全新Perodua Axia假想圖曝光!預計2023年將推出!

全新Perodua Axia假想圖曝光!預計2023年將推出!

全新Perodua Axia假想圖曝光!預計2023年將推出!

假想圖源自 Imagino Perodua Axia 是我國市場上算是最便宜的汽車,也是 Perodua 最暢銷的汽車之一。雖然已經上市8年,但銷量依然穩定。 進入 2022 年,Perodua Axia 已經進入生產的第八個年頭。 在汽車產品周期中,通常一個車型會銷售 5 年,然後才會被全新的車型取代(全車型更換)。 Axia 自2014 年推出以來,在2017年通過接收新的 VVT-i 發動機獲得了 2 次升級。 2019 年,Axia 再次升級,接受外觀變化,並提供 6 種不同的變體。 近期,在馬來媒體 Funtasticko 有揭開了 Perodua Axia 大改款的細節的資料,而還預測最快在 2023 年推出新車!

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假想圖源自| Imagino 根據 Funtasticko 報道指出,全新一代 Axia 的代號為 D74A,繼續維持與 Daihatsu Ayla/Toyota Agya 的雙生車關係,採用 DNGA 平台打造,預計車身尺寸進一步放大,並導入 Perodua 最新家族設計風格。

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假想圖源自| Imagino據報道稱,Axia D74A 的設計偏向於保守,配備 LED 頭燈組,內裝設計 「更具吸引力」,高配版車型將會獲得全數位儀錶盤和懸浮式中控熒幕。

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假想圖源自| Imagino

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假想圖源自| Imagino動力方面,新一代 Axia 依舊搭載 1.0L 自然進氣三缸引擎(68PS/91Nm),不過會捨棄 4AT 變速箱,改採 D-CVT 變速箱,進一步優化油耗表現,同時新車還是有可能會與 Agya/Ayla 共享 1.2L 三缸引擎(88PS/114Nm)。

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根據了解,Axia D74A 已經完成碰撞測試,計劃在 2022 年尾進入量產階段,最快在 2023 年第一季度上市,有望提供 4 個版本選擇,即 G、X、SE 和 AV。延伸閱讀: 上任寶騰總裁4年多由虧轉盈,李春榮8個字形容寶騰 寶騰總執行長李春榮是寶騰首位華裔總執行長。 在寶騰與中國吉利(Geely)聯合管理,通過推出新產品和大力削減成本兩大措施下,寶騰已從4年前勁虧16億令吉,到今日轉虧為盈。 寶騰總執行長李春榮說,儘管疫情持續了兩年多,寶騰仍繼續向前推進並逐步發展,實現了平穩過渡和增產轉產。

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他今日在寶騰推出2022年款寶騰賽佳新聞發布會上,這麼表示。 浙江吉利控股集團於2017年購入寶騰49.9%股權。 吉利也為寶騰注入了現金和新技術,成功協助蒙虧多年的寶騰轉虧為盈。 加息料不影響銷量 李春榮說,寶騰銷量從2018年的6萬4744輛增長到2021年的11萬4708輛,市場額從10.8%,增長到去年底的22.5%。

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寶騰副總執行長羅斯蘭阿都拉對寶騰汽車有信心,認為國家銀行周三宣布將隔夜政策利率(OPR)調高25個基點,至2.0%,對寶騰銷量不會造成重大影響。 他說,雖然國行升息會影響買家供款流程,但目前經濟前景看好及不斷增長的經濟能力,購買汽車,尤其是可負擔汽車,對消費者依然是必須的。 羅斯蘭阿都拉也希望6月30日結束的汽車銷售稅豁免政策獲得延長。

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「因為我們仍然無法在6月30日之前趕交代工生產(OEM)的高額預訂和生產。」 他解釋,這是因為去年12月的洪水事件中,除了缺少汽車用電子晶片等其他組件等問題外,仍有供應商受到影響。」


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