有錢的人買豪車「炫富」,Galen中心CEO:老套又過時


有錢的人買豪車「炫富」,Galen中心CEO:老套又過時

阿茲魯表示,「用汽車作為身份象徵和炫耀,就像80、90年代的做法。」 批評有錢買豪車炫富很老套和過時,蓋倫(Galen)衛生與社會政策中心CEO表示,他大多時間都搭公交! 蓋倫(Galen)衛生與社會政策中心首席執行員阿茲魯日前在推特發表看法,表示一些些人一旦成功和有錢,就會購買豪華汽車,不過,他認為這像是80和90年代的炫富方式,已經過時。「那些有了成就或是賺多一些錢的人士,會選擇購買昂貴車子如寶馬、豐田Hilux和Alphard等),我對這樣的現象感到驚訝和困惑。」

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「用汽車作為身份象徵和炫耀,就像80、90年代的做法,但這讓我們身陷的困境。」 阿茲魯指出,他本身從來沒有買過車子,大多數都以公共運輸工具代步。 他的貼文一出街,馬上引起熱議。

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延伸閱讀更多新聞: 全新一代Alphard要來了?尺寸加大,動力搭載2.4T!

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Toyota旗下的豪華大型MPV Alphard向來在亞洲市場的銷量都很不錯。除了已經發展到第三代車型外,也從第二代的Alphard車型上衍生出屬於孿生車型的Vellfire,而第三代的Alphard自2015年面世以來已有7年的時間。

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最近日媒也陸續傳出許多關於第四代大改款Alphard的消息。 豐田全新埃爾法的預想圖圖曝光了,其車身尺寸將迎來較大的提升,外觀可從渲染圖片中看出,新車車頭將更換全新的造型設計。兩側LED燈組的尺寸也進一步縮小。車尾也使用了當下流行的貫穿式LED尾燈組,相比現款在售車型也更具辨識度,動力或將搭載2.4T渦輪增壓發動機並配合四驅系統。

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新款埃爾法的前臉造型相比老款改動很大,進氣格柵從之前的點陣式布局改為橫直多輻式結構。外圈也使用了向外延展的誇張造型,且均使用鍍鉻飾板,向外延申部分就像托著兩側細長的LED大燈一樣,非常具有辨識度。 前包圍的整體設計和老款差不多,依舊是兩側寬大的進氣口造型,霧燈位於底角並使用鍍鉻包裹,整體感很強。 車身側面,新款相比老款使用了更多的線條,更偏向於年輕化,但個人感覺缺少了以往「尊貴」的感覺。車身肩線的造型也有所改動。 老款B柱位置的飾板設計比較寬大,更利於表現後排的私密性,但新款卻取消了這一設計,改成了相對平緩的樣式。 這麼做的好處是能提升側面層次感,但是缺點是辨識度降低了。下面的多輻式輪轂,看圖片猜測應該使用的是19英寸大小,放在這個寬大的側面感覺非常協調。

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新車的尾部設計依舊使用方正的造型,尾燈採用了較寬的貫穿式設計,而且兩側還稍微向前延申了一些,尾燈下方是一塊大面積鍍鉻飾版且包圍著牌照架,與車頭形成了很好的呼應。 後包圍部分則低調了很多,與老款沒有太大區別。 整個車尾給人的感覺很像大哥LM300。

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座椅部分一直都是MPV車型的重點,但是這次豐田官方並沒有透露出新款埃爾法是怎樣改變的(上圖為現款埃爾法)。 但是通過新老款的外觀區別我們假設一下,新款埃爾法的內飾可能會增加更多科技化的升級,座椅造型我感覺變化應該不大,但座椅調節的物理按鍵沒準會改成觸摸形式。

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